在現(xiàn)代汽車制造業(yè)中，零部件的清潔度要求越來越高，已成為保障整車質量和安全性的關鍵因素。汽車部件上的微小污染物可能引發(fā)系統(tǒng)故障，造成昂貴的召回事件甚至安全風險。
汽車清潔度標準主要有VDA19.1和ISO16232兩項國際標準。VDA19.1標準由德國汽車工業(yè)協(xié)會制定，已成為全球汽車行業(yè)廣泛接受的技術清潔度檢測規(guī)范。
格萊思作為該領域的專家，不僅參與了VDA19.1標準的制定和編寫工作，還是VDA QMC中國授權培訓機構，為行業(yè)提供專業(yè)培訓服務。
ISO16232則是國際標準化組織制定的清潔度標準，提供了一套系統(tǒng)的方法來評估零部件上的顆粒污染情況。這兩項標準共同構成了汽車零部件清潔度檢測的基本框架，規(guī)定了從取樣、分析到報告的全流程技術要求。
清潔度檢測的流程通常包括零部件取樣、污染物萃取、過濾收集和顆粒分析四個主要環(huán)節(jié)。
格萊思提供完整的清潔度一站式服務，其位于德國的檢測實驗室是經(jīng)驗豐富的技術清潔實驗室，也是歐洲較大的清潔度實驗室之一，能夠為全球客戶提供檢測服務。
技術清潔度不僅關乎產(chǎn)品質量，更是直接影響汽車安全的關鍵因素。隨著汽車電子化和智能化程度不斷提高，對零部件的清潔度要求也在持續(xù)提升。
特別是在新能源汽車領域，電池系統(tǒng)和電驅動單元對污染物更加敏感，微小的金屬顆?？赡軐е露搪飞踔疗鸹稹８袢R思的清潔度檢測技術為這些新興領域提供了必要的質量保障。
